Ferrari 275 Gtb4
Das profil der motorhaube. Er zeichnete sich durch einen 33 liter motor mit zwei nockenwellen pro zylinderbank aus.
1966 Ferrari 275 Gtb Northwest European
Die qualitat der karossen war nicht berauschend was die korrosionsbildung.
Ferrari 275 gtb4. The ferrari 275 is a series of front engined v12 powered grand touring automobiles with two seater coupe and spider bodies produced by ferrari between 1964 and 1968. Aufwendige v12 motoren hinreissende karosserien mehr als 300 ps. Die karosserien der ferrari 275 gtb4 entstanden bei scaglietti in handarbeit und das schlagt bis heute durch.
Der ferrari 275 ist ein von 1964 bis 1968 gebaute modellfamilie des italienischen automobilherstellers ferrari die die berlinettas 275 gtb und 275 gtb4 den offenen 275 gts und verschiedene wettbewerbsversionen 275 gtbc umfasst. Der ferrari 275 gtb und sein ausserlich weitgehend gleicher nachfolger 275 gtb4 sind geschlossene strassensportwagen des italienischen automobilherstellers ferrari die von 1964 bis 1968 verkauft wurden. Als nachfolger des ferrari 275 kam am ende des jahres 1966 der 275 gtb4 auf den markt.
Die im 275 gtb4 verbauten zylinderkopfe hatten bereits in ferrari rennwagen der funfziger jahre erfolgreiche dienste geleistet. Mit 300 ps leistung erreicht der 275 gtb4 eine hochstgeschwindigkeit von mindestens 255 kmh. News ferrari erzielt rekordpreis in pebble beach bieterschlacht um ferrari 275 gtb4.
Der 275 gtb4 war mit dem modell mit langer nase und zwei nockenwellen praktisch identisch. Bereits in den er zeichnete sich durch einen 33 liter motor mit zwei nockenwellen pro zylinderbank aus. In vier jahren produktionszeit wurden 280 gtb4 hergestellt.
Der ferrari 275 ist ein von 1964 bis 1968 gebaute modellfamilie des italienischen automobilherstellers ferrari die die berlinettas 275 gtb und 275 gtb4 den offenen 275 gts und verschiedene wettbewerbsversionen 275 gtbc umfasst. Ohne die motorhaube zu offnen gab es lediglich ein detail an dem man das neuen modell erkennen konnte. Bei den auktionen in pebble beach war ein ferrari besonders begehrt.
In den 60ern zahlten ferrari 275 gtb4 und lamborghini miura p 400 zu den heissesten supersportlern. Insgesamt wurden 455 gtb produziert davon hatten 250 stuck die kurze und 205 stuck die lange frontpartie.
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